PGO アローロ125

ご覧頂きありがとうございます。走る、曲がる、止まるは問題ありません。メーター36000km表示ですが12000kmのエンジンに載せ替えてます。載せ替えてから300km程乗りました。セル、キックにてエンジン掛かります。ウエイトローラーを9.5gに変えてあります。ヘッドライトやメーター内の灯火類は全てLEDに変えてありますが、アローロの持病のバッテリー上がりはあります。対策としてメインヒューズをoffにするスイッチを付けましたがあまり効果はありませんでした。ヘッドライトoffで13,2、点灯で12,8まで電圧は落ちます。日中offで乗ってれば充電はするのでレギュレターは生きてます。メットインにフルフェイスをしまいたかったので、カットして断熱シートを貼ってあります。錆、割れ、汚れかなりあります。画像では太陽の光でかなり綺麗ですが実際はくすみや錆などあります。タッチアップや自家塗装によるムラなどあります。シートも汚れや小さな穴があります。マフラーはノーマルマフラーも途中で外せるタイプなので、シグナス用の物をカットしてマフラーバンドで留めてあります。ノーマルは錆が酷かったので捨てました。排気漏れはありません。バッフル入ってます。タイヤの溝もまだ大丈夫だと思います。自賠責は令和5年11月まであります。廃車渡しですが自賠責はそのままお付けします。綺麗に仕上げようと思ってましたが違う車輌を手に入れましたので手放します。今車体には付いてないですがリアボックスを付けるキャリアがあります。前後ブレーキパッドの新品がありますのでそちらもお付けします。適合を調べて買ったものですので大丈夫だと思います。3N厳守。