タイヤウォーマー 74Daijiro 74ダイジロー カピット capit ②

タイヤウォーマー 前後セットカピット capit グリーン後付簡易温度計付き■HP抜粋↓【タイヤウォーマーの最大の故障原因はサーモスタット。 カピットにはサーモスタットは使われておりません。 一般的なタイヤウォーマーが使用する「サーモスタット」電球と同じくその寿命がいつまでなのか、いつ故障するのか、その時期は誰にも判りません。サーモスタットタイプのタイヤウォーマーは一気に大量の電流を流し温度を上げサーモスタットで感知するタイヤの表面温度がその設定温度を上回るとスイッチのON / OFFを細かく繰り返し電流の遮断と通電をコントロールしています。もしサーモスタットが故障したら…。タイヤウォーマーはたちどころに使い物にならなくなります。またタイヤウォーマー内にサーモスタットは一つしかなく、そのサーモスタット本体が設定された温度を感知した場合はサーモスタットから離れたタイヤ表面の温度が十分上がってなくても電流を遮断します。これではサーモスタット周辺の温度が上がるばかりでタイヤ表面全体を均一に暖めることは出来ません。Moto GPでも使用される信頼性。カピットはサーモスタットを使わずにタイヤの表面温度を一定に保つ「継続加温型・恒温管理方式」を独自の電熱線構造により実現。サーモスタットの誤作動や故障、ON / OFFスイッチングのタイミング次第の不十分な温度での保温を防ぎタイヤ表面全体をしっかりとムラなく均一に保温します。世界中を必要最小限の装備で転戦するGPチームだからこそ不安定な要素を抱えた「使えなくなる可能性のある」タイヤウォーマーは選びません。100% MADE IN ITALY 生産から皆様のお手元に届けられるまで徹底して管理されるカピットタイヤウォーマー。トップチームと同じ品質と性能をその目でお確かめください。】■詳細はメーカーHPで確認下さいhttps://motocorseonlinestore.com/?pid=170999444■通電、温度確認済中古品ですので汚れや傷等あります。画像で良く確認お願いします。■ウォーマーのみの出品です。タイヤホイール、スタンドは付きません。■神経質な方、完璧を求める方は新品をご購入下さい。以上をご理解ご了承出来ない方は購入をしない様にお願いします。